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2006年夏天，《赛车总动员》第一次驶入大银幕时，迎接它的并不是皮克斯惯有的掌声。在很多成年影迷和影评人眼里，这是一部“不够皮克斯”的作品：故事简单得像个公路片说教，主角还是个傲慢得让人想翻白眼的赛车。甚至有人直言，这几乎是皮克斯当时口碑最差的系列作品 。
但20年后的今天，当迪士尼宣布这部经典动画将于9月4日重返北美院线庆祝20周年重映时，那条曾经的“差评”，早已被岁月和情感碾成了尘埃 。
如今回过头来看，《赛车总动员》活脱脱就是一个“逆袭”的爽文剧本。虽然在当年的影评界略显挣扎，但它却默默干成了一件大事：它成了皮克斯乃至迪士尼史上最赚钱的IP之一 。那些年被大人嫌弃的“流水线玩具广告”，却是无数孩子童年最珍视的宝贝。正如网友所说的：“大人讨论剧情深不深，小孩只记得闪电麦昆和拖线。”
这就是《赛车总动员》独有的魔力。它或许没有《寻梦环游记》的催泪深度，也没有《机器人总动员》的艺术野心，但它用一种近乎蛮横的方式，在那一代孩子的心里种下了关于梦想、友情和“那个叫水箱温泉镇的地方”的种子 。当那辆95号赛车在66号公路上飞驰时，多少孩子第一次知道了“过程比结果更重要”这个道理。
这次20周年重映的排面也相当足。定档9月4日，正好无缝衔接被粉丝定为“闪电麦昆日”的9月5日（9/5对应车号95号）。除了北美之外，墨西哥等地的院线也确认将在9月10日左右加入重映行列 。为了这次回归，迪士尼甚至联动了一级方程式赛车和纳斯卡等顶级赛事，让真实的赛车披上“闪电麦昆”的战衣，把情怀拉到了赛道之上 。
更有意思的是那个流传已久的“口碑悖论”。当年批评它“低幼”的人，如今不少都成了陪孩子看这部动画的家长。一位影评人写得很扎心：“当成年人在讨论它是不是皮克斯的尴尬之作时，被这部电影养大的孩子，正打算带自己的下一代重返水箱温泉镇。” 或许票房和口碑会骗人，但一代人的回忆不会。
就像那个不算完美的闪电麦昆最后学会了减速，我们这群观众也终于在20年后学会了：好电影不一定是满分作文，还可以是你人生路上那道怎么也忘不掉的风景。9月4日，如果条件允许，不妨再去见见这位老朋友，听他说一句：“Ka-chow！”
